- 300V LE MANS ４輪用(20W60) ２リッターボトル
- 従来最先端とされてきた、コンプレックス・エステルをしのぐベースオイル「ダブル・エステル」を採用。
高温時の油膜強化と油膜の厚さがさらに強化され、過酷な条件下でもエンジン内部を磨耗から保護します。また、せん断による粘度低下ゼロ（CEC L-14-A-93)を実現。安定した油圧を維持します。
同シリーズの全ての粘度グレード品（但し5W40をのぞく）との混合が可能で、車両に最適な粘度の300Vに仕上げることが出来ます。
過酷な条件下においても高い油膜保持性能と油圧維持能力に優れた、信頼のオールラウンドタイプ。大排気量車、高トルクターボエンジン、高出力チューニングエンジンに最適です。
定価６，５１０円(税込)
※画像は、300V POWER RACINGの物を流用いています。 - 価格 5,540円 （税込）
- 300V COMPETITION ４輪用(15W50) ２リッターボトル
- 従来最先端とされてきた、コンプレックス・エステルをしのぐベースオイル「ダブル・エステル」を採用。
高温時の油膜強化と油膜の厚さがさらに強化され、過酷な条件下でもエンジン内部を磨耗から保護します。また、せん断による粘度低下ゼロ（CEC L-14-A-93)を実現。安定した油圧を維持します。
同シリーズの全ての粘度グレード品（但し5W40をのぞく）との混合が可能で、車両に最適な粘度の300Vに仕上げることが出来ます。
過酷な条件下においても高い油膜保持性能と油圧維持能力に優れた、信頼のオールラウンドタイプ。大排気量車、高トルクターボエンジン、高出力チューニングエンジンに最適です。
定価６，５１０円(税込)
※画像は、300V POWER RACINGの物を流用いています。
- 価格 5,540円 （税込）
- 300V POWER RACIN ４輪用(5W30) ２リッターボトル
- 従来最先端とされてきた、コンプレックス・エステルをしのぐベースオイル「ダブル・エステル」を採用。
高温時の油膜強化と油膜の厚さがさらに強化され、過酷な条件下でもエンジン内部を磨耗から保護します。また、せん断による粘度低下ゼロ（CEC L-14-A-93)を実現。安定した油圧を維持します。
同シリーズの全ての粘度グレード品（但し5W40をのぞく）との混合が可能で、車両に最適な粘度の300Vに仕上げることが出来ます。
優れた油膜保持能力と低摩擦能力の両立を図った、レスポンス重視タイプ。小〜中排気量車、高回転型エンジンに最適。低粘度オイル指定の環境対応型エンジンにも対応しています。
定価６，５１０円（税込） - 価格 5,540円 （税込）
- Engine Clean (エンジンクリーン)
- 特殊清浄分散剤により、エンジン内のピストンリング等に付着した、カーボンやスラッジ類の汚れを強力に清浄・分散 ⇒ エンジン内部を洗浄し、エンジン内部をきれいにする。これにより、ピストンリングの張力を復元し、圧縮のばらつきを抑える。
また、 油性剤（エクストラクト）の働きにより、洗浄中の潤滑性を維持し、エンジンにダメージを与えない。
使用方法：オイル交換前にオイル注入口から一本入れ、15分程アイドリング、そのあとは通常のオイル交換を行う。必ずフィルターも交換すること。
「フューエル・システム・クリーン」と同時に使用することでより、効果が持続する。
※表示価格は、１本の価格です。
定価３，７８０円(税込) - 価格 3,402円 （税込）
- Engine Clean (エンジンクリーン)２本セット
- 特殊清浄分散剤により、エンジン内のピストンリング等に付着した、カーボンやスラッジ類の汚れを強力に清浄・分散 ⇒ エンジン内部を洗浄し、エンジン内部をきれいにする。これにより、ピストンリングの張力を復元し、圧縮のばらつきを抑える。
また、 油性剤（エクストラクト）の働きにより、洗浄中の潤滑性を維持し、エンジンにダメージを与えない。
使用方法：オイル交換前にオイル注入口から一本入れ、15分程アイドリング、そのあとは通常のオイル交換を行う。必ずフィルターも交換すること。
「フューエル・システム・クリーン」と同時に使用することでより、効果が持続する。
※表示価格は、２本セットの価格です。
定価３，７８０円(税込)Ｘ２本 - 価格 6,426円 （税込）
